角接触球轴承磨削工艺的优化改进

摘要：介绍了角接触球轴承磨削加工的优化改进工艺，实现了轴承套圈的快速高效磨削。
    关键词   ：角接触球轴承；斜坡；台阶；磨削
    1 现状分析
    角接触球轴承与深沟球轴承在结构上的区别为角接触球轴承内圈或者外圈含有锁口，深沟球轴承的加工工艺已经相对成熟，而由于角接触球轴承的结构的差别、转速、精度的要求以及各生产厂家加工设备的不同，不同的生产厂家对角接触球轴承的生产加工有不同的工艺方法。我厂在长时间的生产实践中发现，对于含有锁口和台阶的轴承套圈运用传统的加工工艺进行生产时，在磨斜坡工序加工完后，需操作工人手动去毛刺，造成操作人员工作量加大，检验人员工作量加大，而该工序的日班产量也较低，这说明传统工艺已经无法适应现在的生产方法，为了解决该问题，现针对我厂生产的轴承型号为H7005C-2RZ的轴承内圈的生产进行监控。
    2 角接触球轴承内圈的结构特点
    角接触球轴承的内圈结构如图1所示。
    1)轴承内圈上含有锁口，锁口处的斜坡有一定的角度；
    2)轴承内圈的斜坡侧含有台阶；
    3)台阶的深度比斜坡的长度短。
    3轴承套圈磨削工艺的改进思路分析
    3.1 传统工艺流程分析
    为了找出传统工艺的不足，需要对该工艺进行拆解分析。我厂的角接触球轴承内圈的生产工艺如下：
    车加工→热处理→精研平面→粗磨外径→粗磨内径→粗磨沟→磨台阶→精磨外径→精磨内径→精磨沟→超精沟→磨斜坡（去毛刺）
    上述工艺和传统的深沟球轴承的加工工艺相差不多，不同的是增加了磨台阶工序和磨斜坡工序。而平面、外径、内径和沟道的加工对磨斜坡工序的外观质量和加工余量基本没有影响，只有磨台阶工序与磨斜坡工序之间有交集。那么，原来为什么将磨台阶工序安排在轴承套圈加工的粗磨阶段呢？原因是考虑到轴承对台阶的性能要求相对较低，而且可以降低在台阶磨削的过程中由于摩擦热对轴承的组织所产生的影响，使轴承的尺寸稳定性等降低的不良因素。而在磨斜坡工序的后面又增加了一道去毛刺的工序，这是因为轴承套圈在磨斜坡后会在斜坡与台阶的交界处产生整圈的毛刺，必须采取措施将毛刺去除，否则一旦将带有毛刺的轴承套圈压装成轴承成品，那么轴承在后序的检测将受到影响，最后造成拆套，而拆套后的钢球将报废，保持架和套圈也可能会造成报废现象，这样不仅增加后序工序的操作人员的工作量，而且还会造成公司资源的浪费，增加公司运营成本。